สรุปผลการดำเนินงานการมีส่วนร่วมของประชาชน โครงข่ายทางหลวงได้รับการพัฒนา กิจกรรมพัฒนาสะพานและระบบระบายน้ำ ทางหลวงหมายเลข 4 ตอน เสียบญวน – กระบุรี ระหว่าง กม.538+761 - กม. 539+287 รวมระยะทาง 0.526 กิโลเมตร

18/03/2567 จำนวนผู้เขาชม: 1 คน

ลงวันที่ 18/03/2567
  1. วัตถุประสงค์

               1.1 เพื่อพัฒนาขีดความสามารถในการรองรับปริมาณจราจรที่เพิ่มสูงขึ้น

               1.2 เพื่อให้มีความปลอดภัยบนทางหลวง 

               1.3 เพื่อส่งเสริมอุตสาหกรรมการท่องเที่ยว

               1.4 เพื่อให้เกิดการพัฒนาเศรษฐกิจและการลงทุน

               1.5 เพื่อแก้ปัญหาน้ำท่วมขังบนผิวจราจรและทำระบบระบายน้ำ

 

  1. พื้นที่ตั้งโครงการ

               อยู่ในพื้นที่ ตำบลน้ำจืด อำเภอกระบุรี จังหวัดระนอง ทางหลวงหมายเลข 4 ตอน เสียบญวน – กระบุรี ระหว่าง กม.538+761 - กม.539+287 ระยะทาง 0.526 กิโลเมตร

 

  1. วัน/เวลา/สถานที่

               วันจันทร์ที่ 18 มีนาคม พ.ศ.2567 เวลา 13.30 น. – 16.30 น. ณ ห้องประชุมเทศบาลตำบลน้ำจืด อำเภอกระบุรี จังหวัดระนอง

 

  1. ผู้เข้าร่วมประชุม

               มีผู้สนใจร่วมรับฟังการประชาสัมพันธ์โครงการ จำนวน 120 คน ประกอบด้วย ผู้แทนจากหน่วยงานราชการ, ผู้นำชุมชน, ผู้ประกอบการ/ร้านค้าบริเวณสองข้างทางในพื้นที่โครงการ, ประชาชนที่อยู่อาศัยบริเวณสองข้างทางในพื้นที่โครงการ, ประชาชนผู้ใช้เส้นทาง และประชาชนผู้ให้ความสนใจโครงการ

 

  1. บทสรุปการดำเนินงานการมีส่วนร่วมของประชาชน

               5.1 ผลลัพธ์

                   1) เส้นทางคมนาคมที่มีความปลอดภัย สะดวกและรวดเร็ว

                   2) เพิ่มสิ่งอำนวยความปลอดภัยแก่ประชาชนผู้ใช้เส้นทางและรองรับการขยายตัวทางด้านเศรษฐกิจและการท่องเที่ยวของจังหวัดระนอง

                   3) รองรับจำนวนยานพาหนะที่เพิ่มมากขึ้น

                   4) แก้ปัญหาน้ำท่วมขังบนผิวจราจร

               5.2 ผลกระทบต่อประชาชน

                   5.2.1 ต่อประชาชนในพื้นที่

                       1) การจราจรหนาแน่น  การเดินทางอาจจะลำบาก

                       2) การเข้า - ออก บ้านและสถานที่ต่าง ๆ ไม่สะดวก

                       3) ปัญหาเรื่องน้ำในช่วงหน้าฝน

                       4) ปัญหาเรื่องเสียงของเครื่องจักรขณะทำงาน

                   5.2.2 ต่อประชาชนทั่วไป

                       1) การจราจรหนาแน่น  การเดินทางอาจจะลำบาก

               5.3 สรุปผลการวิเคราะห์ความคิดเห็นและระดับความพึงพอใจของประชาชนต่อการดำเนินโครงการก่อสร้างทางหลวง

                   - ประชาชน  เห็นด้วยกับโครงการก่อสร้างทางหลวง  จำนวน  120  คน  (ร้อยละ 100)

                   - ประชาชน  ไม่เห็นด้วยกับโครงการก่อสร้างทางหลวง  จำนวน  0  คน  (ร้อยละ 0)

ภาพประกอบ
image alt 1
image alt 2
image alt 3
image alt 4

เอกสารดาวน์โหลด

หัวข้อ ดาวน์โหลด
PDF Icon
ดาวน์โหลด
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
การดำเนินงานการมีส่วนร่วมของประชาชน

สรุปผลการดำเนินงานการมีส่วนร่วมของประชาชน การประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อม ทางหลวงหมายเลข 108 สะพานแม่กลาง - บ.บ่อแก้ว จ.เชียงใหม่
สรุปผลการดำเนินงานการมีส่วนร่วมของประชาชน การประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อม ทางหลวงหมายเลข 108 สะพานแม่กลาง - บ.บ่อแก้ว จ.เชียงใหม

สรุปผลการดำเนินงานการมีส่วนร่วมของประชาชน การประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อม ทางหลวงหมายเลข 108 สะพานแม่กลาง - บ.บ่อแก้ว จ.เชียงใหม่
รายงานสรุปผลการดำเนินงานการมีส่วนร่วมของประชาชน โครงการก่อสร้างโครงข่ายทางหลวงแผ่นดิน กิจกรรมก่อสร้างเพิ่มประสิทธิภาพทางหลวง

รายงานสรุปผลการดำเนินงานการมีส่วนร่วมของประชาชน โครงการก่อสร้างโครงข่ายทางหลวงแผ่นดิน กิจกรรมก่อสร้างเพิ่มประสิทธิภาพทางหลวง งานก่อสร้างเพิ่มมาตรฐานทางหลวง ทางหลวงหมายเลข 4018 ตอน ทุ่งโป๊ะ – ไม้เสียบ ระหว่าง กม.16+020 ถึง กม. 17+632
สรุปผลการดำเนินงานการมีส่วนร่วมของประชาชน โครงการก่อสร้างโครงข่ายทางหลวงแผ่นดิน โครงการก่อสร้างทางหลวงหมายเลข 2134 สาย อ.ตระก

สรุปผลการดำเนินงานการมีส่วนร่วมของประชาชน โครงการก่อสร้างโครงข่ายทางหลวงแผ่นดิน โครงการก่อสร้างทางหลวงหมายเลข 2134 สาย อ.ตระการพืชผล - ต.ดอนใหญ่ ตอน 1 และตอน 2 ระหว่าง กม.45+695 - กม. 67+500
กลับสู่ด้านบน